Väändevedru ja traatosad
Väändevedru ja traatosad
Väändevedru tähendab vedru, mis tekitab energiat väändudes. Väändevedrul on tavaliselt jalad, mis kinnitatakse konstruktsiooni külge. Jalad kujundatakse alati objekti vajaduste järgi: neile saab teha erinevaid paindeid ja aasasid. Väändevedru jõu määrab vedrukonstant ehk koormusvajadus ühe keeruastme kohta.
Vedrujõud moodustub vedru füüsilistest mõõtmetest:
- traadi läbimõõt
- põhiosa läbimõõt
- keerdude arv
Traatosa tähendab vedruterasest valmistatud osa, millel ei ole keerde. Vedruterasel on omadus oma esialgne kuju tagasi võtta, seega põhineb traatosa töö traadi painduvusel. Traatosa jõud moodustub traadi paksusest ja kujust. Valmistame ka mitmesuguseid silmuseid, rõngaid, splinte ja muid traatosi nii vedruterasest kui ka muudest traatmaterjalidest.
Väändevedrusid ja traatosi 0,3–20,0 mm läbimõõduga traadist
Vedru füüsiliste mõõtmete muutmine mõjutab vedru jõudu, stabiilset trajektoori ja töötsüklite arvu. Meie projekteerimisteenuse pakkujad aitavad meelsasti vedru projekteerimisel ja jõudude arvutamisel. Otstarbeks kavandatud vedru on funktsionaalne, ohutu ja ressursse säästev. Jousivesa valmistab väändevedrusid 0,3–20,0 mm läbimõõduga traadist
Meie kaasaegne masinapark ja entusiastlikud töötajad on valmis aitama, ükskõik kas vajate üht erivedru või suurt hulka komplekte!
Väändevedru ja traatosad
Väändevedru tähendab vedru, mis tekitab energiat väändudes. Väändevedrul on tavaliselt jalad, mis kinnitatakse konstruktsiooni külge. Jalad kujundatakse alati objekti vajaduste järgi: neile saab teha erinevaid paindeid ja aasasid. Väändevedru jõu määrab vedrukonstant ehk koormusvajadus ühe keeruastme kohta.
Vedrujõud moodustub vedru füüsilistest mõõtmetest:
- traadi läbimõõt
- põhiosa läbimõõt
- keerdude arv
Traatosa tähendab vedruterasest valmistatud osa, millel ei ole keerde. Vedruterasel on omadus oma esialgne kuju tagasi võtta, seega põhineb traatosa töö traadi painduvusel. Traatosa jõud moodustub traadi paksusest ja kujust. Valmistame ka mitmesuguseid silmuseid, rõngaid, splinte ja muid traatosi nii vedruterasest kui ka muudest traatmaterjalidest.
Väändevedrusid ja traatosi 0,3–20,0 mm läbimõõduga traadist
Vedru füüsiliste mõõtmete muutmine mõjutab vedru jõudu, stabiilset trajektoori ja töötsüklite arvu. Meie projekteerimisteenuse pakkujad aitavad meelsasti vedru projekteerimisel ja jõudude arvutamisel. Otstarbeks kavandatud vedru on funktsionaalne, ohutu ja ressursse säästev. Jousivesa valmistab väändevedrusid 0,3–20,0 mm läbimõõduga traadist
Meie kaasaegne masinapark ja entusiastlikud töötajad on valmis aitama, ükskõik kas vajate üht erivedru või suurt hulka komplekte!
Materjal ja pinnatöötlus
Kõik väändevedrud valmistatakse vedruterasest. Vedruterase liik valitakse vedru otstarbe järgi. Materjali valikul tuleb arvesse võtta väliseid kasutustingimusi nagu niiskus ja temperatuur, samuti vedrule mõjuvat koormust. Meie Jousivesas kasutame ainult ülikvaliteetseid vedruteraseid.
Traatosad valmistatakse kas vedruterasest või muudest traadimaterjalidest. Meie masinapark sobib eelkõige igasuguse ümartraadi painutamiseks ja meil on kogemusi väga erinevat tüüpi materjalidega.
Väändevedrudele ja traatosadele saab anda pinnatöötluse näiteks parema korrosioonikindluse saavutamiseks või visuaalsetel põhjustel. Levinumad vedrude pinnatöötluse võimalused on elektrotsinkimine, pulbervärvimine ja kuulidega kalestamine.
Väändevedru mõõtmed
Väändevedru mõõtmed
Väändevedru olulisemad mõõtmed
- traadi läbimõõt (d)
- põhiosa välisläbimõõt (Da) või siseläbimõõt (Di)
- keerdude arv (if)
- keeru käelisus
- jalgade kuju
Väändevedrude või traatosade kohta palume teilt mudelit, pilti või joonist.
Väändevedru olulisemad mõõtmed
- traadi läbimõõt (d)
- põhiosa välisläbimõõt (Da) või siseläbimõõt (Di)
- keerdude arv (if)
- keeru käelisus
- jalgade kuju
Väändevedrude või traatosade kohta palume teilt mudelit, pilti või joonist.
